Der Binnenschifffahrtssektor bildet seit 2006 den Schwerpunkt der Tätigkeit der Europäischen Gemeinschaften im Verkehrsbereich. Das hochaktuelle, auf Grundlagenforschung beruhende Werk untersucht neben der aktuellen Entwicklung etwa durch das NAIADES-Programm primärrechtliche und außergemeinschaftsrechtliche, innerstaatliche und völkerrechtliche Rahmenbedingungen für die Ausgestaltung des gemeinschaftlichen Binnenschiffsverkehrsrechts. Den Kern des Werkes bildet die detaillierte Darstellung des geltenden EU-Binnenschiffsverkehrsrechts.
Autorentext
Dr. Richard Regner LL.M. ist Rechtsanwalt in Salzburg und Wien und schwerpunktmäßig im Bereich des öffentlichen Wirtschaftsrechts tätig.
Preisträger des Mannheimer Förderpreises zum Binnenschiffahrtsrecht 2008.