Dieses Buch erläutert praxisorientiert eine Vielzahl von aktuellen verkehrswissenschaftlichen und verkehrspolitischen Fragestellungen aus volkswirtschaftlicher Sicht. Über theoretische und empirische Nutzen- und Kostenanalysen wird die gesamtwirtschaftliche Bedeutung des Verkehrssektors verdeutlicht und der sinnvolle Grad staatlicher Einflussnahme auf den Verkehrsmarkt detailliert begründet. Mittels verkehrsökonometrischer Modelle wird das Verkehrsgeschehen quantifiziert und der Nutzen statistischer Methoden in der Verkehrswissenschaft ausführlich und in zahlreichen Beispielen dargestellt. Der Transfer verkehrsökonomischer Modelle in die praktizierte Verkehrspolitik bildet einen weiteren Schwerpunkt.
Umfassende und aktualisierte Einführung in die volkswirtschaftlichen Grundlagen der Verkehrswirtschaft Vermittelt ein tiefes Verständnis für die Dynamiken im Verkehrs- und Mobilitätssektor Bewährte Kombination aus theoretischen Modellen, quantitativer Analyse und praxisorientierter Perspektive
Autorentext
Prof. Dr. Wilfried Stock lehrte Verkehrswissenschaft und Quantitative Methoden an der Hochschule Heilbronn.
Prof. Dr. Tobias Bernecker ist Geschäftsführer der Regional-Stadtbahn Neckar Alb und lehrt an der Heilbronn University Graduate School (HUGS) zum Thema Verkehrswirtschaft.
Inhalt
Einführung in die Thematik: Grundlegende Begriffe und ihre empirische Darstellung.- Volkswirtschaftliche Bedeutung des Verkehrs.- Verkehrsökonometrie.- Besonderheiten des Verkehrssektors zur Begründung staatlicher Einflussnahme.- Elemente der verkehrspolitischen Praxis.